Mais qu'est-ce qu'un risque majeur ?
Selon prim.net :
Les différents types de risques auxquels chacun de nous peut être exposé sont regroupés en 5 grandes familles :
- les risques naturels : avalanche, feu de forêt, inondation, mouvement de terrain, cyclone, tempête, séisme et éruption volcanique
- les risques technologiques : d'origine anthropique, ils regroupent les risques industriel, nucléaire, biologique, rupture de barrage...
- les risques de transports collectifs (personnes, matières dangereuses) sont des risques technologiques. On en fait cependant un cas particulier car les enjeux (voir plus bas) varient en fonction de l'endroit où se développe l'accident
- les risques de la vie quotidienne (accidents domestiques, accidents de la route...) ;
- les risques liés aux conflits.
Seules les trois premières catégories font partie de ce qu'on appelle le risque majeur.

Deux critères caractérisent le risque majeur :
- une faible fréquence : l'homme et la société peuvent être d'autant plus enclins à l'ignorer que les catastrophes sont peu fréquentes
- une énorme gravité : nombreuses victimes, dommages importants aux biens et à l'environnement.
Les risques liés aux conflits sont apparentés aux risques majeurs : en effet, dans notre société développée, ils sont caractérisés par ces deux critères.


lundi 29 août 2011

En voiture

Un minimum d'équipement peut être envisageable dans votre voiture, sans pour autant craindre l'apocalypse.
Il peut s'agir d'un accident très important sur l'autoroute entrainant des kms de bouchons, il va falloir des heures pour que le trafic redevienne normal et vous, et bien vous êtes dedans !!

Le minimum du minimum à prévoir dans sa voiture est, selon moi :
- une trousse de premiers secours (pour les petits bobos)
- des couvertures de survie (si vous êtes en panne la nuit, en hiver, et que les secours tardent à venir)
- des boissons auto-chauffantes (évitent l'utilisation d'un réchaud, prêtes à l'emploi)
- une bombe anti-crevaison.
- une lampe de poche,
- un atlas routier (pour retrouver sa route)
- un rouleau de papier toilette,
- une bouteille d'eau.

A cela, peuvent s'ajouter des plus :
- un outil multifonction (pour couper une sangle, une ceinture de sécurité, ouvrir la boite de conserve qui vous reste de votre semaine de camping)
- des câbles  de démarrage,
- une lampe frontale (permet d'avoir ses mains libres)
- une radio à manivelle (si vous n'avez plus de batterie sur votre voiture, vous pouvez tout de même vous tenir informés)
- un jeu de cartes (pour passer le temps plus rapidement).

La liste n'est pas complète bien sur mais peut vous donner une base.
Elle est évidemment à adapter à chacun en fonction du nombre de personnes, s'il y a des enfants en bas-âge, etc...
Le coût reste faible pour le matériel de base et peut rendre bien des services.

samedi 20 août 2011

Se former aux premiers secours

Lorsqu'on se prépare un avenir plus rassurant, se former aux premiers secours fait partie intégrante de la panoplie.
Cette formation, autrefois dénommée AFPS, s'appelle aujourd'hui PSC1 "prévention et secours civiques niveau 1".
Habituellement organisée par la Croix-Rouge ou la Croix-Blanche moins connue, elle vous permettra d'avoir des notions de base sur les modules suivants :
  • La protection
  • L'alerte
  • La victime s'étouffe
  • La victime saigne abondamment
  • La victime est inconsciente
  • La victime ne respire pas
  • La victime se plaint d’un malaise
  • La victime se plaint après un traumatisme (plaie, brûlure, atteinte des os et des articulations…)
Accessible à tous, elle coûte entre 50 et 60 euros (gratuit pour les habitants de Lège-Cap-Ferret) et peut être prise en charge par votre employeur dans le cadre de la formation professionnelle
Pour vous renseigner :
- à la Croix Rouge
- à la Croix-Blanche